Кузовные запчасти, радиаторы и фары для Peugeot Partner, Citroen Berlingo 1 , c 2003 в Зернограде

Peugeot Partner 2003 года – это второе поколение популярного автомобиля. при создании этой генерации были использованы последние технологии, благодаря которым автомобиль может предоставить своим владельцам повышенный уровень комфорта. На борту компьютера присутствует компьютер, который своевременно информируется водителя о состоянии узлов и агрегатов.

В оснащении также присутствует адаптивный усилитель руля, что позволяет автомобилю с легкостью осуществлять маневры в перегруженном городском потоке. Позаботились разработчики и о системе безопасности: в стандартной комплектации уже предусмотрены подушки безопасности для всех пассажиров и водителя, а также уникальная система прерывания подачи топлива в случае столкновения или аварийной ситуации. К сожалению, такая система не способна предотвратить разрушение лобового стекла peugeot partner. Как на всех автомобилях, в таких случаях страдают больше всего фара peugeot partner, и, естественно, peugeot partner потребуется бампер. Надеемся, вас избежит сия неприятность.

Обновленный в 2005 году Partner пополнил копилку моторов новыми дизельными 1,6-литровым (75 л/с) и 2-литровым (90 л/с) агрегатами. В салоне с комфортом помещаются 5 человек. Габариты Партнера: длина – 4,137 м, объем багажного отделения - 624 литра (если сложить задние сиденья он увеличивается до 2800 литров). Partner активно эксплуатируется представителями малого бизнеса.

Partner 2007 года выпуска оснащался еще и бензиновыми моторами – 1,4-литровым 75-сильным и 1,6-литровым 110-сильным. Коробка передач была одна на всех – пятиступенчатая «механика». Расширился список элементов, включенным в базовую комплектацию: подушка безопасности только для водителя, традиционный гидроусилитель руля, но уже появился иммобилайзер и была проведена аудиоподготовка. В качестве опий за дополнительную плату предлагались кондиционер, парктроник, подогрев сидений и многое другое.

По большому счету, Partner трудно причислить к какому-либо классу. Он стоит особняком, не стремясь быть втиснутым в узкие рамки классификатора. Видимо, благодаря этому у производителя всегда имеется широкое поле для маневра – после каждого обновления модель приобретает более совершенные черты, меняет предназначение: то он очень даже комфортабельный автомобиль гольф-класса с очень удобным салоном, отличной управляемостью, то – вполне себе коммерческий фургон. Тем не менее, популярность его с каждым годом растет, продается он очень даже успешно, следовательно, можно говорить. Что руководство концерна выбрало верную стратегию.